Cette roue s’adresse aux compétiteurs de cyclocross qui écument les compétitions tous les week-ends d’automne et d’hiver. Sa jante carbone spécialement conçue pour le cyclocross et son moyeu DT Swiss assurent une fiabilité et des performances exceptionnelles pour maîtriser les conditions les plus difficiles. Mettez la gomme dans les accélérations et sautez les obstacles comme jamais ! Extrêmement légère et réactive, la 35B Carbon Disc Brake offre un max de sensations et de plaisir.
Poids paire sans Boyaux/Disques.
- MAX-WHEEL : 1370 gr
- Moyeux DT350: 1400 gr
- Moyeux DT240 EXP: 1300 gr
Jantes
- Matériau : carbone UD T700
- Finition : brilliant
- Hauteur : 35 mm
- Largeur : 25mm
- Poids : 340 gr
- Profil spécifique pour frein à disque
- Perçage : traditionnel
Rayons
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Écrous : Pillar avec des microcapsules dans le filetage
- rayons : Pillar PSR X Tra 1422 Noir, il garantit un équilibre parfait entre rigidité, aérodynamisme et stabilité.
- Matériau : acier
Rayonnage
- Avant : 24 rayons, croisés côté disque, droit de l'autre côté.
- Arrière : 24 rayons, croisés des deux côtés
Utilisation
- Pour optimiser la longévité des roues, Max-Wheel recommande un poids maximal supporté par les roues de 110kg (poids du vélo inclus).
- Utilisation sur route et chemins carrossables, Cyclo-cross , Gravel
- Dimensions de boyaux recommandées : 25mm à 33 mm
Moyeux
- ENTRE AXE : 12/100 avant,12/142 arrière
- Pour des entre axe particulier : Axe de 15 avant ou montage cannondale, veuillez nous contacter par e-mail.
- MAX-WHEEL : 6 cliquets et 48 crans à la roue libre. Des moyeux reconnu pour leur excellent rapport qualité / prix / poids. Des roulements robustes de marque identique que ceux qu'utilise DT Swiss pour ses moyeux. (2x6902 et roue libre 1x6802 + 1x6902)
- DT Swiss 350 Classic :Technologie Ratchet système 18, Aluminium, Center Lock
- Roue-libre au choix
GARANTIE 2 ans
Vendu avec :
- Disques XLC (taille à préciser en commentaire de commande)
- Boyaux CHALLENGE PRO SERIE (modèle à choisir)
- Collage inclus
