Envie de rendre votre VTTAE unique ?
Pour cela nous vous proposons un service de personnalisation de vos jantes afin quelles soit assorties à votre VAE.
Cela vous intéresse ? veuillez nous contacter via max@max-wheel.com afin de nous transmettre les informations sur votre projet de personnalisation.
Délai : Environ 2 mois, car il ne s'agit pas de stickers mais de peinture lors de la fabrication de la jante.
MAX-WHEEL s’est donné une mission: offrir aux riders les composants dont ils ont besoin pour leurs VTT électriques. Les porteurs de cette mission sont des personnes passionnées qui connaissent, comprennent et surtout PILOTENT des VTTAE. Alors lancez-vous et découvrez leurs avantages ainsi que les technologies que nous mettons en oeuvre pour l’avènement de cette ère nouvelle dans l’histoire de notre sport.
Poids paire sans Pneus/Disques.
- Moyeux DT350 Hybrid : 2070 gr
- Moyeux DT240 Hybrid : 1990gr
Jantes
- Matériau : High TG Toray Carbon Fiber T700, UD Matt
- Hauteur : 30 mm
- Largeur : 50mm
- Poids : 520 gr
- Profil spécifique pour frein à disque
- Perçage : traditionnel
- Technologie Asymétrique Tubeless
Rayons
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Écrous : DT Pro Lock avec des microcapsules dans le filetage
- rayons : Dt Swiss Aero comp Noir, il garantit un équilibre parfait entre rigidité, aérodynamisme et stabilité.
- Matériau : acier
Rayonnage
- Avant : 32 rayons
- Arrière : 32 rayons
Utilisation
- Pour optimiser la longévité des roues, Max-Wheel recommande un poids maximal supporté par les roues de 110kg (poids du vélo inclus).
- Utilisation sur route et sur chemins carrossables, cyclo-cross
- Pression max : pneu 2,6 - 3,5 bars
- Dimensions de pneus recommandées : 2,40 à 2,80
Moyeux
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DT Swiss 350 Classic :Technologie Ratchet système 24, Aluminium, 6 trous
- DT Swiss 240s Classic : Technologie Ratchet EXP 24, Aluminium, 6 Trous
- Roue-libre au choix
Livré avec :
- fond de jante No tube
- valve tubeless